四川发布客户端消息 五一，是很多人眼中难得的假期。然而，在有一群人眼里，五一更是劳动者、建设者的“工期”。5月1日，成都商报－红星新闻记者在成都轨道交通TOD项目工地看到，工地上仍是一派热火朝天的建设景象，在建项目全部实现满工满产。
在建项目全部满工满产
早上7时30分，陆肖站TOD地块二已经热闹起来，“从春节复工到现在，我们一直处于满工满产的状态。”项目工程负责人余韬告诉记者，目前陆肖站TOD已经开工3个地块，建设现场全部采取穿插作业方式进行，以更多空间换取更多时间。
“目前，我们的整体实际进度比计划提前一个月。”余韬表示，今年6月底，陆肖站TOD地块二景观示范区将对外开放，9月底主体施工将完成50%以上。
不仅在陆肖站，记者走访多个TOD项目发现，“满工满产”已经成为项目常态。在二江寺站TOD出入口，运渣车排着队出场。“工人比原定计划增加50%，设备投入增长60%。”项目现场负责人段隆焰介绍，二江寺站TOD是今年新开工的项目，虽然前期进度受疫情有一定影响，但目前已经全速“抢回进度”。
首个地铁接驳通道准备施工
梓潼宫站TOD项目现场，项目负责人李茂森还在忙着与同事讨论施工计划。“我们近期重点就是即将开始地铁接驳通道的施工。”李茂森告诉记者，这是目前成都TOD项目里，首个准备施工的地铁接驳通道。“破除原地铁出入口通道结构部分侧墙和顶板，与梓潼宫站TOD项目下沉广场直接相连。”
据了解，目前梓潼宫站TOD项目的地铁接驳通道已完成施工方案和地铁保护论证，预计今年7月将完成土建施工。
已实质启动对外开放合作
除了看项目建设，TOD综合开发商业运营“后半篇文章”的进度如何？
“已实质启动对外开放合作。”成都轨道集团旗下成都轨道城市发展集团相关负责人介绍，在前期完成茑屋书店的战略合作协议签署基础上，近期又将与一批品牌企业完成合作协议签署。同时，还将在部分TOD项目试点实施“股权型”“协议型”开发模式，扩大成都TOD开放合作共享。（ 成都商报-红星新闻记者 严丹 闫宇恒）