将两项改革“后半篇”文章落到实处，提升基础设施水平，我省正实施撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路工程。今年，我省计划建设900公里乡村振兴产业路、旅游路，目前各地项目正在加紧实施。
作为泸州市两项改革“后半篇”文章交通专项工程的赤水河环线旅游公路，这几天正抢抓施工黄金期，随着水稳层施工全部结束，9月就将全线亮相。
泸州市合江县交运局建管中心副主任 李军：直接惠及沿线3个乡镇，改善约10万人的出行条件，也将极大促进赤水河两岸6个乡镇产业、旅游等经济发展。
全长30公里的赤水河环线旅游公路，从长江之滨沿着赤水河一路指向千瀑之乡的贵州赤水，串联起一路风光的同时也将沿岸晚熟荔枝基地等多个特色农业产业园紧紧相连。
泸州市合江县荔江镇三江村村民 宋联章：在荔枝结果的时候也有旅游车来采，直接树上摘果，甚至于我们挑到城里（卖）也很方便，去来的时间很短，（荔枝）价值也提高了。
而靠公路整合各项资源，也是我省交通运输部门推进“交通三项工程”的工作思路。
省交通运输厅公路局农村公路处处长 任启东：把一些以前同质的产业把它串联起来带动起来，规模效应更强，对外吸引投资也好，农产品品牌效应也有一个带动支撑作用。
不仅仅是串联现有资源，更要激活区域发展。在甘孜州雅江县，近18公里的松茸旅游公路刚刚复工，正在打通最后的一段路基。不久后，在海拔4000米的崇山峻岭间，将形成一条新的景观通道。
甘孜州雅江县交通运输局安全总监 陈彪：这条路的建设将打通木雅藏寨（景区）的交通壁垒，将和现有的318国道和帕姆岭观鸟天堂形成旅游小环线，带动周边群众参与旅游服务，增加他们的收入。
除了看藏寨观鸟，这条公路也将与当地松茸产业基地相连，更好服务帕姆岭广袤山区的松茸外销。而这样的产业路、旅游路，今年在全省将建成900公里。
省交通运输厅公路局农村公路处处长 任启东：（建成后）要实现90个AAA级以上旅游景区和县级及以上产业园区通四级双车道及以上公路，对于产业发展旅游发展，和人民群众在脱贫之后致富增收起到一个支撑引领作用。