“夹金山号”TBM掘进机作为国内普通国省干线公路建设首次使用。在“决战四季度，大干一百天”中快速突破两公里大关，并创下了全国公路隧道TBM单日掘进50m的新纪录，这个纪录的诞生，将对今后国内二级公路隧道领域采用TBM施工工法理念的普及产生深远的影响。
国道351夹金山隧道作为省委省政府“我为群众办实事”的民生工程，路线起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，总投资17.73亿元，建设工期4年。隧道全长9.35公里，该项目建成后，将缩短里程34公里，通行时间由原来的1个小时缩短至10分钟。
坚守高原，奋战深山，在寒冷的冬季，小金县达维镇夹金山隧道内的320名施工人员正24小时轮流值班值守，开足马力争分夺秒抢时间、抢进度、抢工期决胜全年目标。
据悉，夹金山号TBM掘进机自6月始发以来，目前已累积掘进2020米，突破了两公里大关，意味着离隧道贯通的目标更近了一步，同时，“夹金山号”作为国内普通国省干线公路建设首次使用TBM施工的成功案例，也将推进同类产品在二级公路隧道的广泛应用。
国道351是翻越夹金山的唯一通道，其中夹金山垭口路段海拔高达4100余米。每年冬季受冰雪影响，都会有长达三个月的交通管制，期间只有小型汽车才能通行，禁止货车、大型客车通行，限制了当地人民的生产生活出行，制约了区域经济社会发展。
而作为交通运输部公路“十四五”发展规划项目的夹金山隧道，也是四川省重要民生工程、扶贫工程，隧道建成后，通行时间将对优化涉藏地区交通条件，促进红色旅游资源开发，巩固拓展脱贫攻坚成果，支撑革命老区振兴发展具有重大意义。