2023年2月20日，成都正式进入“两会时间”。2月20日上午，成都市政协十六届一次会议在成都金牛宾馆开幕。与会期间，成都市政协委员、四川致高律师事务所高级合伙人蒲虎和成都市政协委员，锦江区政协常委、农工民主党锦江总支主委肖量等同时带来了关于“改进公交道专用道时间”的提案。
>>蒲虎：公交专用道的调整没有跟进，导致利用率低
上海、重庆、武汉、杭州、宁波、天津、青岛等城市绝大多数公交道均为早晚高峰专用，其余时间社会车辆可借道，这一消息引发网友关注，也引发不少成都市政协委员的关注。
“我已提出多次，可通过优化公交专用道设置，提高城市道路通行效率，减缓城市交通拥堵。”今年成都市两会，成都市政协委员、四川致高律师事务所高级合伙人蒲虎再次提出“关于提高公交专用道通行效率”的问题和建议，他提到，目前成都市公交专用道存在的问题主要有：1、随着城市规划的调整和近几年大规模地铁线路建成投用，人们的出行方式发生了变化，部分公交线和发车频次也有了变化，但公交专用道的设置调整却没有跟进，导致部分公交专用道利用率低；2、设置的社会车辆禁行时间不合理，大多数公交专用道规定7:00至20:00禁止社会车辆通行，但这一时段中，有时并无公交车通行；3、公交专用道在平峰期长时间无车通行，而其它车道却十分拥堵，不少市民有意见；4、部分公交专用道标识不清，造成不必要的事故和拥堵等。
因此，蒲虎建议：应科学合理设置公交专用道的专用时间，要精细化、人性化管理交通，不能一概规定公交道专用时间为7:00至20:00。要根据实际情况，区别设置社会车辆禁行时间。比如，除高峰时段（即7:00至9:00和17:00至19:00）外，还应允许出租车、校车使用公交专用道，他们使用公交车道后，自然会减少其它车道行驶的车辆，可有效缓堵。
“此外，城市交通规划、建设和组织管理单位要转变观念，强化服务意识，建立高效协调机制，运用大数据等先进技术手段，将城市公共交通、常规交通与应急交通和智慧城市建设相贯通，做到全方位、精细化、高效率，确保交通有序，市民方便、城市安全。”蒲虎说。
>>肖量：向社会合理开放公交车道的使用时间
两会现场，成都市政协委员，锦江区政协常委、农工民主党锦江总支主委肖量，同样带来了《关于改进城市公交专用道通行方式的建议》。
“随着私家车保有量的逐步攀升，城市轨道交通线网的不断完善，现在乘坐公交车的市民其实相较以往有了大幅下降。”肖量告诉川网传媒·四川手机报记者，公交专用道的设置应该与时俱进，随着科技水平的不断提高，有关部门更应充分发挥起大数据等手段，数字化、智能化地分析每条公交专用道的乘客运载量，对不必要的公交车道进行撤销。
同时，肖量认为，除践行绿色出行理念外，向社会合理开放公交车道的使用时间也同等重要。“比如这段路确实公交线路密集，乘客也多，那就应该继续保留公交车道，反之我们也要对运载量低、使用率低的公交车道进行撤销。哪怕多一根车道，都能对拥挤的路况起舒缓作用。”肖量说。（记者 秦菲 徐浩煊）