四川省铁路和机场建设办公室

成都铁路监督管理局关于

集中开展交通运输领域重大灾害风险隐患

大排查大整治工作的紧急通知

各市（州）交通运输局、铁路建设管理部门，蜀道集团及川高公司、成渝公司、蜀道铁投集团、藏高公司、蜀道高速、四川路桥，成都交投，中铁城投，铁建昆仑，山东高速四川运营公司，各高速公路营运公司，各高速公路建设项目公司，中国铁路成都局集团公司、川藏铁路公司、成兰铁路公司、京昆高速铁路西昆公司、长江沿岸铁路集团四川公司，港投集团，岷江公司，各水运项目建设单位，都四轨道项目公司，交通运输厅直有关单位、厅机关有关处室：

为认真学习贯彻习近平总书记关于广东梅大高速茶阳段塌方灾害重要指示精神和国务院领导同志批示要求，全面落实省委、省政府和交通运输部决策部署，深刻汲取教训，切实防范风险，交通运输厅、省铁路机场办、成都铁路监管局决定集中开展全省交通运输领域重大灾害风险隐患大排查大整治工作，现就有关工作紧急通知如下。

一、排查整治范围

四川省境内在建和运营（行）的公路、水路、铁路（含都四轨道项目）及道路客货运输场站等。

二、排查整治重点

（一）运营公路铁路。紧盯高填方、半挖半填、路基靠山侧易形成积水、路堑边坡（土质、软岩、特殊性岩土）等重点路段，以及长大桥隧、桥梁水下基础、重要桥梁墩台、隧道出入口、急陡下坡等重点部位，全面排查路面、边坡及防护结构是否存在裂缝、沉降、破损，路面排水是否通畅，边坡坡面是否存在渗漏水等问题；全面排查桥梁结构、桥下保护区、隧道结构安全隐患。

（二）道路客货运输场站。紧盯临水、靠山、场址地灾风险大的客货运输场站，重点加强建筑物地基、墙体，以及周边山体等关键部位的安全隐患排查，特别是要做好场站周边山体是否有滑坡、崩塌等重大风险的排查和评估。

（三）内河水运。紧盯库区、港口船舶集中停泊区、渡口边坡岸基等部位，全面排查地质灾害风险隐患；紧盯航运枢纽大坝，全面排查构筑物沉降、开裂、渗漏及挡水金属结构断裂、变形、渗漏情况。

（四）在建工程项目。以公路、铁路、水运在建项目为重点，紧盯深基坑、隧道、高填深挖路基、桩基围堰、弃渣场等危险性较大工程及部位，紧盯建设项目的“两区三厂”，尤其是10人以上施工驻地和沿江沿河、临水临崖、低洼地带等易受泥石流、山洪、滑坡等自然灾害威胁的施工场所，全面开展重大灾害风险隐患排查。

三、时间安排

5月3日起至5月底结束，分三个阶段进行。

（一）自查自改阶段（5月3日至5月10日）。各公路、水路、铁路相关企业、项目公司及一线管理单位，对照重大灾害风险隐患排查重点，立即开展全方位、拉网式、起底式排查，分级分类建立隐患清单台账，及时整治销号。对近期降雨量集中区域，要加强巡查频率，强化监测预警，及时采取措施；一时无法整治完成的，要落实管控措施，确保风险可控。各市（州）交通运输主管部门、省高速公路管理单位、铁路行业监管部门依职责加强工作指导，于5月10日收集汇总各地、各有关单位自查自改情况报告。

（二）属地行业监督检查阶段（5月11日至5月17日）。各市（州）交通运输主管部门、省高速公路管理单位、铁路行业监管部门，要结合工作实际和自查自改情况，依职责集中组织开展监督检查，重点检查一线管理单位隐患排查情况、防控措施落实情况、日常巡查制度落实情况，特别是对重要路段、重要部位的风险管控工作的落实情况。各市（州）交通运输局、省高速公路管理单位、铁路行业监管部门要根据监督检查情况，于5月18日前形成工作总结分别上报交通运输厅、省铁路机场办和成都铁路监管局。

（三）省级督导检查阶段（5月18日至5月24日）。交通运输厅、省铁路机场办、成都铁路监管局将派出督导检查组，采用“四不两直”方式深入各地，通过召开座谈会、查阅资料、现场检查等方式，对各地、各单位重大灾害风险隐患大排查大整治工作进行督导检查。

四、工作要求

（一）加强组织领导。各单位（部门）要切实提高政治站位，压紧压实责任，主要负责同志要亲自安排部署，分管负责同志要靠前指挥，明确责任部门，细化任务分工，将责任压实到人头、工作落实到点位，确保重大灾害风险隐患大排查大整治工作顺利推进、收到实效。

（二）突出工作重点。各单位（部门）要紧盯重点区域部位、重大风险隐患，利用“人防+技防”手段，加强监测研判，必要时委托专业机构和人员，加强地灾或病害分析，科学制定处置措施，提前做好防范应对，把灾害隐患消除在萌芽阶段。

（三）严格监督问效。交通运输厅、省铁路机场办、成都铁路监管局将交通运输领域重大灾害风险隐患排查工作纳入2024年度安全生产考核内容。对责任不落实、工作推进不力的全省通报批评，引发生产安全事故或造成重大负面影响的，严肃追究相关单位及个人的责任。