四川发布客户端消息 在成都，“打飞的”去旅游、看病、通勤……你想象过吗？低空载人出行，真的要来了！
6月20日上午9:30分，随着塔台发出指令，一架（阿古斯塔AW109型号）载人飞机从洛带通用机场起飞，9:50分许，直升机抵达第一站中国-欧洲中心。10:43分，直升机在青城山起降点降落，最后稳稳落地回到洛带通用机场。
洛带通用机场
当日下午，这架飞机再次转动旋翼，从洛带通用机场起飞，经停天府国际机场、双流机场后顺利返航。这标志着成都市城市低空载人出行验证飞行任务的完成。
青城山降落点
值得关注的是，本次飞行还涵盖了市区-景区之间的航线互通，从高新区中国欧洲中心直飞都江堰市青城山。青城山起降点紧邻成灌铁路青城山站，该站已形成集铁路、轨道、公交及出租等各类交通转换的枢纽。未来，低空载人飞行场景的投用，将进一步强化各类交通方式便捷转换，提升景区旅游服务水平。
在这场飞行背后，位于天府新区的成都市低空交通管理服务平台作为“智慧大脑”，为飞行提供了必不可少的运行保障工作。此次飞行的圆满完成标志着该平台通过首次实战检验，将在未来持续为成都构建低空飞行管理服务体系，努力打造西部低空经济中心“保驾护航”。据悉，目前，成都正有序推进低空应用场景建设，空域条件丰富、产业基础扎实。成都淮州机场向外飞行通道已达6条、低空空域面积已达1652平方公里，并构建了17个无人机专用空域，实现了有人机与无人机同场飞行。
成都市低空交通管理服务中心
可以预见的是，不久的未来，多个低空应用场景密集起飞，道路巡检、医疗物资配送等场景常态化应用将在成都走进现实。
四川发布客户端记者 刘茜