8月16日凌晨2点，
西达渝高铁康渝段站前九标
金桥庵龙门峡河特大桥
连续梁中跨成功合龙，
标志着这一关键性工程
取得重大突破。
金桥庵龙门峡河特大桥位于渠县望溪镇，全桥长度为990.644m，空心桥台2个，桥墩27个，桩基227根。梁体采用对称悬灌，后进行中跨合龙段和边跨直线段的施工。施工技术标准要求高，施工工艺复杂，安全风险高，是站前九标的重难点工程。
西达渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈连接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。其中，达州指管段线路长度428.696公里，设计时速350公里，是连接达州、广安两市的重要线路。
西达渝高铁建成后，将推动中西部地区铁路网结构进一步完善，对服务“一带一路”、长江经济带和西部大开发建设，促进沿线社会经济发展，巩固脱贫攻坚成果具有重要意义。