7月28日 从宜宾港获悉 继本月初 “普洱渡—宜宾港—枝城港” 磷矿铁水联运班列成功首发后 7月18日从普洱渡铁路发运 19日在宜宾港装船的又一批磷矿 已于28日抵达 湖北宜昌三峡大坝等待过闸 标志着金沙江—长江多式联运 新通道全面贯通 
“普洱渡—宜宾港—枝城港”磷矿铁水联运班列成功首发
该通道是宜宾构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的综合物流网络，彻底打通西南腹地通江达海物流大通道的具体行动。此举不仅打通了川西地区矿产资源的物流“大动脉”，更标志着宜宾港作为川江核心枢纽功能进一步完善，为西南地区大宗商品出海注入强劲动能。
长期以来，川西雷波、马边地区磷矿资源富集，却受制于地形复杂、集疏运体系不畅，面临着“运不出、运不快、成本高”的物流堵点，资源优势难以转化为经济优势。为破解这一瓶颈，宜宾港充分发挥川江核心枢纽功能，创新构建“铁路集疏运+长江水运中转”模式，做好“畅、提、降”三字文章，成功打通了金沙江—长江多式联运新通道。
宜宾港 兰锋 摄
宜宾港相关负责人表示，该通道的贯通，实现了金沙江上游与长江黄金水道的有效衔接，其价值已超越物流本身，成为流域经济区域经济发展的新引擎。
在产业支撑上，新通道服务于磷矿、煤炭等核心产业原料运输，物流成本与效率的双重优化，直接增强了区域矿产资源的流通能力，为西南地区产业提质升级提供了关键支撑。
在对外开放上，该通道实现了陆上运输网络与长江黄金水道的无缝联通，推动西南地区从“交通末梢”向“前沿枢纽”转变，大幅提升了区域对接长江经济带、融入“一带一路”的开放能力。
下一步，宜宾港将立足服务长江经济带发展和金沙江下游综合开发国家战略，持续深化跨区域协同合作，拓展多式联运新线路、新货源，把“金沙江—长江铁公水多式联运新通道”打造成为四川省多式联运精品线路，充分发挥川江核心枢纽辐射带动作用，为构建畅通高效的长江上游物流体系贡献港口力量。
