四川发布客户端消息 低空经济作为培育新质生产力、塑造发展新动能的重要引擎，正成为成渝地区双城经济圈建设的全新赛道。

3月7日，全国两会期间，全国人大代表、重庆市人大民族宗教侨务外事委员会副主任委员钱建超接受四川发布记者采访时表示，成渝双城经济圈具备扎实的产业与场景基础，低空经济作为新质生产力的重要引擎，前景广阔大有可为，应以管理改革破题、场景应用发力，推动川渝协同共筑低空经济新高地。

两地协同发展 低空经济蓄势起势

近年来，成渝地区双城经济圈建设持续推进，川渝秉持“一盘棋”理念，在交通一体化领域实现从“连点成线”到“连线成网”的跨越，双核1小时通达、毗邻地区1小时通勤圈逐步成型，为低空经济发展奠定坚实协同基础。在这样的背景下，钱建超认为，低空经济是培育新质生产力、塑造发展新动能的重要引擎，成渝地区具备良好发展基础与广阔前景。

具体来看，重庆建成全国首个集安管与空管于一体的省级低空飞行综合管理服务平台，实现与民航系统数据贯通，创新打造全国首个低空经济共保体，推出“渝低空保”专属产品，破解行业发展痛点。川渝协同持续深化，签署低空空域协同管理合作备忘录，开辟8条跨区域低空飞行线路，让空中走廊从规划走向现实。

钱建超接受采访时表示，成渝低空经济已实现基础支撑突破、产业规模壮大、场景应用嵌入，文旅观光、应急救援、低空载人、农业科技等多元场景具备落地条件，需要加快机制改革与场景挖掘，推动产业从试点走向规模化发展。

改革破局发力 打造全国示范发展标杆

“低空经济的生命力在于场景，成渝地区的文旅、应急、低空载人、农业科技等领域，都具备低空应用落地的成熟条件。”钱建超在采访中强调，成渝地区拥有丰富的文旅资源、广袤的农业腹地、复杂的山地地形与超大城市治理需求，为低空场景创新提供了得天独厚的土壤。

与此同时，立足成渝发展实际，钱建超还提出系统建议，推动低空经济行稳致远。他表示，川渝两地应共同推动低空空域管理改革，统筹优化两地低空空域布局，简化审批流程，精简空域申请办理手续，开辟更多跨区域低空飞行航线，提升低空通行效率；积极激活低空短途运输市场活力，通过政策扶持与资金精准投入，培育低空短途运输市场，提升通航企业的市场竞争力。

值得一提的是，今年全国两会，钱建超带来“关于支持重庆打造低空经济创新发展强市的建议”，其中提及“支持川渝开辟跨省低空物流、应急救援联动航线，推动场景标准互认与数据共享。”他认为，通过场景挖掘与先行先试，可以让低空经济深度融入川渝同城化发展，成为双城经济圈建设的新动能、新名片。

四川新传媒集团两会报道组•四川发布记者 张药滟 马梦飞 李长浩