“疑似套牌车辆川B 060XX，正沿长虹大道向北行驶，注意进行拦截。”7月25日，一辆绿色越野车在经过缉查系统卡口时，系统进行了报警，绵阳交警指挥中心立即下达拦截查处指令，绵阳交警二大队迅速做出反应，对这辆车进行了布控拦截。自绵阳交警二大队实施科技化建设以来，对于各类事件的处理速度再上新台阶，最大限度的提高了管控成效。
绵阳交警二大队现负责涪城区和金家林经济开发区2个县级行政区、12个乡镇（青义、龙门、石塘、城郊、丰谷、关帝、吴家、石洞、玉皇、金峰、杨家、新皂）共计114个行政村的治安交通管理工作。农村交通管理工作，一直是公安道路交通管理工作的重点和难点。由于警力少，地势偏远，农村交通管理长期处于滞后状态，导致广大农村地区群众交通安全意识淡薄、安全隐患得不到有效治理。怎样有效加强农村交通监管，彻底治理农村交通乱象，预防和遏制农村道路交通事故的发生，绵阳交警二大队根据辖区交通管理特点，大胆创新农村交管模式，走科技强警之路，紧紧依托现代科技手段，精心打造“数字化中队”、“交通事故科技法庭”，通过一段时间实践和运用，收到了明显效果。
向数字要效率
绵阳交警二大队“数字化”中队机房、大屏等硬件设施均基本建设完毕，辖区共计安装监控探头110余处，宽带网络已全部接通，实现了对路面一线车况的24小时监控、录像回放、轨迹研判分析。目前，已实现了与支队指挥中心、智能交通系统信息互通共享，更加及时有效掌握辖区道路交通治安状况，并据此引导路面巡逻警力开展警情处置、违法查纠、交通疏导等工作，最大限度解放了警力、扩大管控范围、提高管控成效。此外，中队采用的警用动态取证平台，将远程监控与控制平台设置于监控中心，出勤车辆、摩托车，分别安装无线移动互联摄像头，车辆在行驶、巡逻过程中，监控中心可接收实时视频信号掌握路况，且能通过GPS实时跟踪掌握驾驶员巡逻位置，遇突发情况可及时迅速调配就近执勤民警赶赴现场，不需要在联系警力位置确认上耗费多余时间，避免对讲通知，周围警力可同时出动进行布控，真正实现警力布控、安排、调配的精细化管理，实现管理模式由人力密集型向科技密集型、勤务管理由传统型向数字型、工作决策由经验型向科学型、民警绩效考核由主观认定型向数字评判型转变。
向科技要警力
首创“重点机动车与重点驾驶员监管平台”。由于农村地区，区面广且分散，催办难度较大，警力紧张。为解决未检验、未注销重点车辆催办难的问题，绵阳交警二大队大队深入调研，多方考察，抽调人员参与研发，创新推出“重点车辆与驾驶人监管平台”，为重点车辆及驾驶人源头管理奠定了坚实的科技基础。通过该平台，可实现四大功能：一是平台每月自动统计辖区内临界未检验、未报废重点车辆及临界未审验重点驾驶人信息，并按“中队”辖区自动推送至各中队，争取了更多的催办时间。二是提前三月自动预警到期检验、到期报废重点车辆信息、到期换证驾驶人信息，提前一月自动预警到期审验驾驶人信息，将“告知”工作进一步前移。三是重点车辆驾驶人违法后，平台自动预警，及时提醒违法人处理违法信息。四是坚持“一车一档、一人一档”，将催办情况“图文并茂”地实时上传，实现了电子存档，保证了数据存储延续性，做到“管理有痕迹，催办有足迹”，便于责任倒查。
科技法庭促和谐
为深入贯彻中央、省市构建“大调解”体系工作会议精神，大队非常注重交通事故巡回法庭在交通事故处理“大调解”中的强制作用，在搬迁至新办公地址后，克服场所有限，设施简陋等困难，充分利用各方资源，融合新时代创新科技，经过一年时间的不断探索创新，全力将大队交通事故巡回法庭打造成新时期的“科技法庭”。通过利用目前比较成熟的计算机网络技术、音视频编解码技术、图形图像处理技术以及通信与自动化技术，在交通事故巡回法庭内安装视频监控设备与视频显示设备，借助新科技手段，对法庭审判过程的所有视频录像、音频录音、电子证物等信息进行数字信息化处理，并通过网络终端，实现以多种视频应用形式（视频直播、回放、下载、光盘刻录等等）展现庭审过程。
真正将交通管理深入农村，绵阳交警二大队提前完成“黄标车”清理工作，实现对辖区五类重点车辆审验率与注销率达到100%，重点驾驶员审验率达到97%，超过全国一等车管所评定标准。近三年来，大队辖区交通事故总数及死亡人数均呈逐年递减趋势，对辖区交通肇事逃逸案件的侦破率达到100%。
（四川发布客户端记者 王路珊）