今年以来，在广大建设者的不懈努力下，乐山至西昌高速公路（以下简称“乐西高速”）沿线互通、隧道、特大桥等控制性工程有条不紊地推进，公路建设“再提速”，第3标段项目已完成施工任务的95%。
施工现场，乐西高速公路SG3标段项目右幅、隧道全面贯通，建设者们正在进行焊接、桥面铺装等施工，现场机声隆隆，整个建设场面紧张有序。
“我们主要施工内容有路基工程、桥涵工程、隧道工程、互通工程、绿化工程、房建工程，现已完成总体工程的95%。目前正在进行制架梁和桥面铺装施工，下一步，我们计划在8月底实现标段内全幅贯通。”中铁六局乐西高速公路SG3标段项目总工程师李扣宁介绍。
乐西高速公路
乐西高速公路是四川省高速公路网规划8条纵线中的第七纵，是成都平原经济区与攀西经济区又一条联系通道。乐西高速公路SG3标段位于黄丹镇境内，全线长8.7公里，包括特长隧道1座、桥梁16座、涵洞4座、互通1座、主线路基、土方等施工任务。
由于标段内地形复杂，地势起伏大，桥梁桩基施工困难、安全风险高等，给工程建设带来了极大的挑战。为有效克服困难，中铁六局乐西高速公路有限公司加强对项目部的服务和指导，加大安全质量监督检查力度。针对复杂地质条件，项目部先后引进多种机械设备进行同时铺架，历时480多天，现已完成右幅84片箱梁、495片T梁预制与架设施工任务。
李扣宁：“下一步，我们将锁定目标，科学合理安排施工工序，以军令如山的政治担当和敢打必胜的过硬作风加快项目工程建设，高质量完成年度贯通目标。”
乐西高速公路（沐川段）全线长约30.5公里，全线采用双线四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，共有30座桥梁，5座隧道，3座互通式立交，计划于2025年建成通车。