8月28日晚9点，在泸州市龙马潭区双加制梁场，70002次列车装载着6片32米T梁和轨排缓缓驶出，经福集站正线通过后，经过两小时运行，列车安全到达嘉明接驳点，进入隆黄铁路隆叙段扩能改造施工作业现场。随后，列车上的T梁、轨排将被吊装到铺轨机上，正式开启泸县往隆昌方向的铁路铺轨作业。
运梁列车抵达泸县福集站
隆黄铁路隆叙段线路全长138.6公里，全线仅设双加制梁场，于2023年12月21日启动轨道首铺工作。为缩短T梁运输时间，施工单位决定利用既有隆叙铁路，在具备铺轨条件的施工点位建立临时接驳点，采用火车运梁方式，把T梁、轨排转运至邻近接驳点，再进行铺架施工。
据了解，为满足扩能改造工程全线铺架需要，泸州铁路公司将在隆叙铁路沿线设置嘉明、叙永北两个接驳点。其中，嘉明接驳点将承接40片T梁运输任务，叙永北站将承接596片T梁运输任务，同步完成轨排、道岔等相关构件运输。
作为西部陆海新通道骨干通道项目，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程北起成渝铁路隆昌站，跨沱江、越长江，南至叙毕铁路叙永北站，原既有线29.2公里，新建线路109.4公里，设车站11座、隧道23座。
项目建成后，将顺接叙毕铁路，实现南向出川功能，进一步完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入国家推动共建“一带一路”“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等重大倡议具有十分重要的意义。