“葫芦坝特大桥山间沟壑纵横，地质条件差、施工环境复杂，葫芦坝特大桥连续梁中跨共计四联，目前已完成一联，其他三联正在施工，预计在明年年中全部完成合龙。”中铁十五局西达渝高铁康渝段站前九标一分部副总工程师周斌说。

据了解，西达渝高铁全长739公里，设计时速350公里，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。西达渝高铁的建设与开通不仅是交通基础设施建设的重大成就，更是推动西部地区经济社会发展的重要举措。