12月9日

随着最后一片T梁架设完成

米仓大道3标项目

黄峡村特大桥双幅贯通

大桥建设开始转入桥面系施工阶段

距全线通车目标更进一步

黄峡村特大桥双幅贯通

米仓大道位于四川省巴中市境内，起于通江县两河口镇，止于南江县光雾山镇，全长85.38公里，设计时速60公里，为国家一级公路。

大桥横跨刘家河

此次贯通的黄峡村特大桥全长546米，最大墩高122.28米，是全线最高桥墩。大桥主跨200米，边跨105米，其余部分为40米简支T梁。主跨采用挂篮悬臂施工，于今年9月4日顺利合龙。

因地处大巴山系，地形地貌复杂，项目临建梁场选址难度大，原策划的梁场位于双峰垭隧道出口与岳家梁隧道进口之间的高填方路基段，需要转运隧道弃渣填筑，运输成本高、安全风险大。  

通过研究论证，项目将贯通的汇滩隧道左洞作为T梁预制场地，并合理调整黄峡村特大桥主跨连续刚构工期，实现工序有效衔接，为大桥的顺利贯通提供了坚实保障。

项目团队庆祝大桥双幅贯通

米仓大道建成后，将进一步完善巴中市区域路网，增强进出川主通道和省内干线互联互通能力，对推动沿线地区旅游业快速发展、支撑川东北经济区发展振兴具有重要意义。