四川发布客户端消息 “从成都欧洲中心到双流机场，传统汽车出行35分钟，空中飞行仅需3分钟，再比如从天府广场到天府机场，汽车出行70分钟，空中飞行15分钟，出行成本也仅为地面专车价格1.5-2.5倍。”2月5日，在2025年“万千气象看四川”主题采访活动启动现场，四川沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮的发言引起了与会嘉宾的关注。
四川作为中国西部的重要经济引擎，是国家首批低空空域改革省份，航空航天资源富集，地形地貌场景多样，大院大所实力突出，工业供应体系完备，加之优良的营商环境和精准的产业支持，发展低空经济具有得天独厚的竞争优势。“我们坚信，四川最有条件打造‘中国低空经济第一省’。”郭亮目光坚定地说道。
据他介绍，沃飞长空是国内领先、国际一流的低空经济主机企业，也是四川省、成都市低空经济产业链链主企业，聚焦电动化、垂直起降化和智能化的飞行汽车/eVTOL开发，致力于成为低空经济领域的波音、空客，加快创造可信赖、可持续的美好空中出行。
“2024年，沃飞长空代表四川在全球eVTOL研发竞争中加速快跑，在技术攻关、适航取证、市场突破等方面保持‘国内领先、国际并肩’的位势。”郭亮表示，沃飞长空在去年完成了300多项专利布局，“全球第二、国内首家”突破了倾转旋翼关键技术，发布了首款革命性产品AE200批产构型，并签下了120架商业订单。同时在成都高新区启动了全球总部基地建设，打造航空制造业“工业上楼”的新模式，聚集了100余家产业链上下游企业，推动传统航空供应链向电动航空转型。预计首个型号飞行器规模化应用后，年产值将超10亿元，带动低空经济产业链产值超100亿元。
“2025 年，沃飞长空将继续以冲刺姿态推进产品进展，奋力推动低空出行早日飞入寻常百姓家。”郭亮介绍，在适航端，沃飞长空将完成1200多项转入载人符合性飞行验证，全力争取 2026 年初适航取证并投入商业运营；在应用端，将以先行示范重点探索城市低空出行、文旅观光和应急救援三类场景。在城市低空出行方面，将提供快速、灵活的城市间短途运输服务，让“打飞的”成为现实。
郭亮透露，亚太地区最大公务航空企业华龙航空已和该公司签订首期100 架订单，探索城市中心、郊区和机场间的高效公务航空出行，同时沃飞长空也在与省内航空企业深度对接落地模式。
此外，在文旅观光方面，郭亮认为，四川是文旅资源大省，沃飞长空可提供跨区域景点空中接驳服务，也可提供单个景点空中深度游，让一日低空游览巴蜀文旅走廊成为可能；在应急救援方面，可以突破地形限制，快速部署救援资源，转移危重伤患，为应急场景提供高效支持。
“我们相信，在四川这片充满活力的土地上，低空经济必将迎来更加广阔的发展空间。”郭亮表示，未来沃飞长空将继续加大技术创新力度，深化与地方政府、科研机构和生态伙伴的合作，在推进四川低空经济先行试点的时代使命中作出更大贡献。
四川发布客户端记者 王梓菡