四川发布客户端消息 4月3日，记者从成都市公安局交通管理局获悉，结合清明假期车流特点，成都交警上线了绕城高速铁翼无人机，可在3分钟内到达指定地点，指导事故快处、违法处置等，相较传统出警模式效率提高约100%。
作为西南地区高速公路网核心交通动脉，成都绕城高速日均通行量达70万辆次，节假日峰值突破百万辆次。长期存在“轻微事故致拥堵、违法变道酿风险”等治理难点，为解决这一难点，成都交警依托“空地一体”智慧交管体系建设，于2025年清明假期前完成警用无人机实战应用的全面升级，通过科技赋能、立体防控、全时守护三大维度的系统性革新，构建起现代化高速公路交通管理新模式。
据了解，结合清明假期车流特点，成都交警将启动“无人机+视频快处”应急机制：接警后，无人机编队分梯次抵达事故空域，主控机生成全景热力图定位关键信息，辅控机聚焦车辆损伤细节及人员受困状态。指挥中心依托实时数据同步启动“线上定责+线下清障”双轨模式，既通过远程视频完成事故责任认定，又精准调度铁骑力量实施快速清障。无人机同步开启智能巡航模式，以动态航迹规划实施交通预警广播，引导车流有序通过事故区域，显著提升道路通行效率。
针对节假日车流激增带来的管理挑战，无人机编队启动“三维立体勤务模式”：高空视角全域扫描违法动态，低空单元精准追踪异常目标。当监测到行人误入高速公路时，无人机可通过智能导航系统实时引导其至安全区域；对违法车辆，系统自动生成标准化证据包并同步推送至执法终端，实现“非接触式”执法全覆盖，既保障执法公正性，又有效规避次生事故风险。
针对轻微剐蹭事故，无人机通过智能语音系统引导涉事车辆快速撤离至安全区域，实现“快处快撤”的交通疏导机制。当遭遇多车追尾等复杂事故时，成都交警立即启动多机协同响应机制：先导无人机精准定位事故核心区，实时播报安全警示信息；辅助无人机同步开展应急车道疏导，构建临时交通导流区；取证无人机则进行多角度影像取证并实时回传，为指挥中心研判提供三维立体数据支撑，确保处置方案的科学性与时效性。
针对夜间行车安全隐患，升级版的警用无人机配备了高精度热成像双光云台，能够在低光照环境下快速定位故障车辆及异常目标，搭载的强光探照与智能警示灯组，实现事故区域360度无死角照明，并通过地面投影技术动态投射警示标识，有效提高了夜间应急救援的效率和行车安全水平。
“本次启用的警用无人机采用的是全自动模式，通过设置固定起飞点位，自动接收警务指令，自动到达指定点位，自动开展处置工作，实现全天候警用无人机巡逻管控。”成都市公安局交通管理局第六分局绕城大队大队长胡嘉志介绍，目前，成都交警已规划8个无人机机场，单次飞行时长约40分钟，完全覆盖整条绕城高速，能实现无人机3分钟内到达事故现场。
四川发布客户端记者 李长浩