四川发布客户端消息 记者从成都市公安局交通管理局获悉，秉持“还路于民”理念，成都交警在充分论证、广泛征询居民及单位意见后，于6月26日启动九里堤北路(九里堤东路至群星路）、九里堤中路双向通行。对于毗邻医院、学校的九里堤北路（新泉路至九里堤东路段），经深入调研确认其特殊通行需求后，审慎决定暂缓调整，维持现状。
“以前上班至少要多绕10分钟，现在出门转弯就能直接出城了！”“九里堤单行道运行了十多年，终于能双向通行了，这下上班、办事都方便太多！”6月26日上午7时30分，金牛区九里堤北路（九里堤东路至群星路）和九里堤中路正式恢复机动车双向通行，周边居民现场热议，对出行便捷度提升赞不绝口。
九里堤路单行交通组织始于2010年。当时，为配合成彭高架开通（其进城匝道落点位于九里堤北路），有效应对该区域骤增的交通压力、缓解拥堵，成都交警实施了交大路（出城方向）与九里堤路（进城方向）配对单向通行方案。此后，为缓解城市核心区交通压力，该单行组织范围又延伸至一环路。这一措施在当时有效盘活了区域道路资源，为保障轨道交通发展及市民安全畅通出行发挥了重要作用。2021年2月，沙湾路、交大路随着道路条件改善，恢复双向通行，九里堤路因商贸大道高架桥底层道路（尤其是铁路下穿隧道关键节点）尚未完工，单行模式暂未改变。
近年来，九里堤片区交通持续优化。2022年初成彭高架入城段通车及配套路网加快建设，尤其是底层道路核心节点──高架铁路下穿隧道即将完工，为九里堤核心路段恢复双向通行奠定了坚实基础。同时，沿线商业居住功能日趋成熟，多样化、便捷化的出行需求日益增长。
成都市公安局交通管理局相关负责人表示，下一步，成都交警将持续监测恢复双向通行后区域路网的车流量、流向变化，动态分析评估运行效果。在此基础上，将分阶段研究推进九里堤一线剩余路段的交通组织优化，不断调整完善信号灯配时方案，确保“还路于民”的成效惠及每一位市民。
四川发布客户端记者 李长浩