●政府买单市民受益 一年节省2200多万元高速通行费
●高峰期通行量同比增长450% 缓堵保畅分流车辆见实效
●免费站点14个 杨湾、牟子、凌云山收费站即将纳入
乐山绕城高速免费通行一周年 惠及车辆265万辆次
为助力乐山主城区缓堵保畅工作，2024年12月1日起，我市采取“政府缴费、车主免费”的政府购买服务方式，启动了主城区绕城高速早晚高峰时段免费通行政策，对乐山本地且已安装ETC套装的小客车实施免费通行。
记者从乐山市交通运输局获悉，如今绕城高速免费通行一周年，惠及车辆已超过265万辆次，累计为市民免去通行费用达2200多万元。“硬招”见“实效”，让市民出行有了更方便、更快捷的新选择，也为缓堵保畅工作奏响了民生“强音”。
【缓堵保畅出硬招】
免费里程123公里 受惠车辆累计265万辆次
家住市中区邦泰国际社区的张敏，在五通桥区中医医院工作。过去，她上下班都需要驾车经过乐山城市主干道。
“要么走进港大道方向，要么走岷江三桥方向，沿途肖坝、九峰等等都是堵点，出城至少需要45到50分钟。”自从乐山绕城高速免费通行政策开始实施，张敏有了出城新选择：“走高速去五通桥非常方便，30多分钟就能到单位，给免费政策点10个赞！”
高峰时段，车辆从免费站点、辜李坝收费站驶出
去年12月1日，乐山主城区绕城高速早晚高峰时段开始免费通行，早高峰7:30至9:30，晚高峰17:30至19:30，乐山籍（川L号牌）7座及以下的一类客车，都可以在出站时通过ETC计费系统自动减免通行费用。
今年4月12日起，随着五通桥收费站的纳入，免费通行的收费站点达到14个，覆盖了乐山主城区东西南北方向，连接市中区、五通桥区、沙湾区、峨眉山市、夹江县、乐山高新区等多个周边县（市、区），免费通行里程达到123公里。
高速直达周边，让市民不再“穿城而过”，让出行有了新选择。
“过去一年，乐山主城区绕城高速早晚高峰期免费通行车辆累计超过265万辆次，已累计为市民免去通行费用达2200多万元。”乐山市高速公路建设管理办公室副主任汪瀚说。
【车辆分流见实效】
通行量同比增长450% 后续将纳入更多免费站点
汪瀚介绍，自免费通行政策实施以来，高峰期通行效率明显提高，道路拥堵状况得到有效改善，市民出行时间大幅缩短，通勤及日常出行的时间成本显著降低，同时也有效缓解了市民的通勤压力，提升了出行的舒适度。
“特别是进一步提升了大家选择绕城高速出行的意愿，分流了主城区核心道路的通行压力。” 汪瀚告诉记者，过去一年里，绕城高速日均通行量7700多辆次、同比增长301.5%，高峰期通行量1.1万多辆次、同比增长450%，车辆分流成效已显现。
市民刘书雨便是其中一员：“我在沙湾区上班，家住市中区万达片区，以前上班走肖坝滟澜洲或者乐山高新区方向，要花50分钟才能到。现在从乐山站上高速，到沙湾只需要35分钟左右，大概能节约15分钟时间，非常便利！”
绕城高速免费通行一周年，惠及车辆265万辆次
免费通行政策“惠民之举”，让市民出行更加顺畅、舒心，也有效增强了乐山主城区与环线周边县（市、区）及乡镇的黏合度，为地方经济社会发展注入新活力。
“下一步，我们还将加快绕城高速杨湾收费站、牟子收费站、凌云山收费站纳入免费通行范围，为推进主城区缓堵保畅工作、提升城市交通运行品质持续发力。”汪瀚说。
