四川发布客户端消息 春节，是万家团圆的时刻，也是公路人最忙碌的日子。当川流不息的返乡车流穿越雪山、掠过田野，有一群身着橙色工装的身影，正默默守护着每一公里的归途。
2月9日至10日，记者沿着川西高原与川南丘陵地区两条不同的公路线，走进阿坝州理县公路养护中心薛城养护站、自贡市富顺县农村公路管养一线，记录下这群“公路守护人”在春运高峰期的坚守与忙碌。
高原站点的“后勤保障库”：每一件物资都有台账
沿着国道317线驶入理县薛城镇九子屯村，一处占地约7.5亩的标准化养护站映入眼帘。这是理县公路养护中心薛城养护站，由原理县6处分散的小养护站整合而成，共有26名职工在这里承担着62.637公里国道管养任务。
走进站内，功能分区清晰明确。养护站副站长周锟带着记者来到库房，这里被职工们称作“后勤保障库”。
“一边是养护材料区，融雪剂、砂石、水泥、沥青卷材都按用量码得整整齐齐；另一边是工具设备区，铁锹、扫帚、割草机排列笔直，大型清扫机、装载机停在库外院子里。”周锟顺手翻开一本登记台账，“谁领用、谁归还、什么时候维护，每一件物资都记得明明白白。大家干活随拿随用，绝不掉链子。”
作为国道317线的重要养护节点，该站整合后实现了资源集约，目前配备各类养护机械设备12台（套），专用停车区设有13个车位。全站25名一线职工中，春节留二分之一人员在岗，13人24小时值班值守。
“节前全线路况排查、机械保养都做了。”周锟说，自己是养护组的一员，和机驾组分工协作，一个管日常巡查，一个管机械调度。“春节期间最怕低温雨雪，一旦路面结冰、积雪，要马上撒盐除冰；遇落石或小塌方，第一时间清理。”
当被问及过年不能回家的感受时，这位在高原公路上工作多年的养护人顿了顿：“看到路上车辆平平安安通过，想到那么多家庭能顺利团圆，就觉得值了。”
农村公路的“乡情计划”：每一条路都是纽带
2月10日上午，在自贡市富顺县隆富路狮市镇路段，车流密集。身着橙色工装的养护工人正进行路面清洗和人工保洁作业。富顺县公路养护段段长陈鑫源站在路边，目光随着作业车辆与往来车流移动。
“路上车子明显多起来了。”陈鑫源告诉记者，随着春节临近，全县道路车流量较去年同期增长4.16%，养护工作进入最紧张阶段。
几天前，富顺县召开全县春运工作会，一系列保障措施迅速落地：累计出动600人次排查隐患，完成18处隐患整改，新增警示标志、安装防护栏、修补路面；清扫路面1500公里、清洗护栏21.2万米；加密巡查频次，动态监测重点路段；针对“停车难”，通过加密停车区、利用公共场所增设车位等方式缓解压力。
养护段还发起“打通乡情‘最后一公里’计划”，主动听取群众诉求。截至2025年底，富顺县农村公路总里程已达3305.067公里，路网密度约2.35公里/平方公里，2019年成功创建省级“四好农村路”示范县。
“让每一位返乡人都能平安顺畅到家，是我们此刻最核心的任务。”陈鑫源说。
八条措施护航：从“微改造”到全流程应急
点位上的忙碌，是四川交通运输系统全力保障春运的缩影。近日，四川省交通运输厅印发了《加强农村公路春运保安全保畅通八条措施》，为群众安全返乡、畅心出游提供坚实保障。
节前，全省农村公路开展了安全隐患“拉网式体检”，累计处置隐患路段1.1万公里，增设标志标牌3.6万个，清理灾害点9600个。其中，绵阳市通过优化标志、增设闪光警告信号灯、清理通视三角区障碍物等方式实施交叉路口“微改造”；成都新津区增设300余盏农村公路路灯；壤塘县建立“预警－响应－处置－复盘”全流程应急机制，储备防滑草垫10000张、防滑料130立方，做好冬季冰雪等极端天气应对准备。
从高原到丘陵，从国省干线到农村公路，四川公路人正以责任与坚守，为万千归乡人铺就一条畅通、安全、舒适、优美的团圆路。
四川发布客户端记者 李长浩