四川发布客户端消息 “正常坐车上、走路都不用低头了，安逸！”
经过为期十余天的改造，备受关注的成都“碰头隧道”整改取得阶段性成果。6月8日，四川发布记者再次来到机场路常乐段，实地探访改造后的通行情况：现场施工围挡已全部拆除，通道恢复开放，行人与非机动车正有序通行。
改造后的一侧洞口（组图）
此前，相关部门于5月24日至6月4日对涵洞实施全封闭施工。在8日的回访中记者看到，隧道两端洞口改造已基本完成。现场可见，除洞内照明、防撞设施、语音提示等原有安全装置继续发挥作用外，洞口限高高度已由原来的1.4米提升至标注的1.6米。记者实测发现，洞口实际净高略超1.6米，较整改前有了显著提升。
改造后的另一侧洞口
除了洞口“拔高”，两侧坡道的优化成为另一大亮点。整改前，隧道两端均为陡坡，坡度偏大，进一步压缩了通行净空，市民上下坡时常需弯腰俯身、小心翼翼。改造后，两侧洞口坡道通过改变通行线路实现降坡处理，有效缓解了原有陡坡带来的通行压力，大幅降低了非机动车上下坡的安全风险。
行人、非机动车正在通行洞口
同时，现场仍保留“小心碰头 下车推行”的警示标识，提醒过往市民注意剩余高度。
非机动车正在通过两侧洞口（组图）
“以前每次走过都得低头弯腰，骑车根本不敢直起腰来，现在好多了，非常巴适！”不少市民对改造后的隧道赞不绝口。经常骑行经过此处的岑先生告诉记者，洞口“拔高”后通行顺畅了不少，再也不用担心撞头。另一位骑电动自行车的李先生也特意绕过来看：“我今天去别处办事本来不经过这里，但看到围挡拆了，就下来瞧瞧。现在坡度缓了很多，也不用担心突然冲出去和马路上的车撞上，安全多了！”
四川发布客户端记者 李长浩