四川发布客户端消息 记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，7月21日10时08分，随着最后一次爆破作业顺利完成，西安至重庆高速铁路（以下简称“西渝高铁”）全线控制性工程──七星坪隧道顺利贯通，为全线按期建成通车奠定坚实基础。
七星坪隧道位于四川省达州市宣汉县境内，由中铁二院设计，中铁十七局承建，隧道全长13669米，是全线重难点控制性工程，也是西渝高铁康渝段全线第二长隧道。该隧道施工条件极为复杂，最大埋深达870米，受流水侵蚀、风化剥蚀影响，地形沟壑交错，地势呈现“中间高、两侧低”的复杂态势，围岩以Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩为主。同时，施工区域集中分布有滑坡、岩堆、危岩落石、有害气体、高地应力等不良地质情况，安全管控难度极大。
西渝高铁康渝段正线全长478公里，线路起自安康西站，途经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市与广安市、重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站枢纽。目前，西渝高铁康渝段建设蹄疾步稳、全速推进，全线已贯通隧道61座，完成桥梁下部结构施工219座，工程整体全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。
西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
四川发布客户端记者 李长浩