四川发布客户端消息 7月21日，由蜀道铁路运营集团负责运营管理的地方铁路-燕连铁路成功开通与国家铁路货运直通运输业务，全面实现铁路货运“一票直通、全网通达”。
燕连铁路、叙大铁路作为四川省内衔接国家铁路干线、集散区域大宗物资的核心支线，是完善地方铁路路网布局、打通区域物流堵点的关键交通载体。双线相继开通国铁货运“一票直通”，既是完善全省铁路末梢路网、构建综合立体交通网络的重要举措，也是深度赋能能源保供、大宗物资运输，助推港口建设落地实施的重要抓手。
横跨乐山、眉山、内江三市的燕连铁路从乐山燕岗南站起，经乐山港、井研至连界站，全长123.5公里，与归连铁路联通并串联成昆、成渝两大国铁干线，路网辐射能力强劲。地处川南地区的叙大铁路从泸州叙永站起，经正东、西湖村至古蔺县大村镇，全长85.827公里，线路联动既有隆叙铁路、隆泸叙铁路，形成隆昌至古蔺县大村镇较大规模、功能较为完备的货运通道。“一票直通”运输机制的落地，彻底破除传统运输中转衔接壁垒，简化货物运输交接核验流程，实现区域铁路运输通道高效贯通。同时，搭建起稳定高效的跨区域能源运输走廊，依托畅通的交通网络保障区域产业链供应链稳定运转，护航地方生产生活有序开展。
燕连、叙大两条地方铁路统一执行国家铁路平均运价水平。铁路统一的运价优势与一站式全程货运服务，将有效降低沿线工矿、商贸、物流各类市场主体运输成本，预计每年可节约区域综合物流成本超1亿元，同时也将彻底破解以往分段运输换票繁杂、中转衔接不畅等堵点痛点。
各货运企业可通过95306线上平台查询沿线站点货运办理规范、货物装载限制等相关信息，也可线下拨打货运服务热线0833-2516738提报运输计划，线上线下双通道同步开放，一站式办理全程货运业务。线路统一采用“一票通行、一次办结”的一体化服务模式，跨路网货物全程无缝衔接，省去中途换票、二次转运、重复编组等繁琐流程，显著提升路地联运运转效率与标准化服务能力。
截至目前，包含燕连、叙大、归连、金筠、隆叙、隆泸叙在内由蜀道集团管辖的6条已投运地方货运铁路全部并入全国铁路路网，有效破除跨线运输换票壁垒，持续压降全社会综合物流成本，为提升大宗货物流通效率、畅通全省物流循环、夯实产业发展筑牢坚实的交通支撑。
四川发布客户端记者 李长浩 蜀道集团供图