7月9日，长32.6米、重达790余吨的首榀预制箱梁稳稳落在新吉村4#大桥桥台上，标志着渝昆高铁宜宾至筠连段正式进入架梁阶段。
据悉，运架施工经由四川高县、筠连县和云南盐津县，跨越两省三县境内。线路从四川盆地爬升至云贵高原，运架梁坡度大、施工难度大、施工要求高。
此次首架施工的新吉村4#大桥位于宜宾市高县境内，全长约142米。为确保此次架梁顺利进行，中铁八局渝昆高铁项目部科学部署，对架梁设备进行巡检保养，组织召开了首榀箱梁架设专项会议，明确箱梁架设方案，针对性开展安全培训和技术交底，确保首榀箱梁架设安全有序。
渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里。线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，共规划设置21座车站（预留九龙坡站）。
渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。