泸州城市组团就像“群鱼吻珠”。如何缓堵保畅？加快过江通道建设，是泸州一贯坚持的探索。
过江通道加快建设。
8月5日，周六。在长江二桥及连接线项目高坝一侧施工现场，工人正对索塔进行钢筋焊接，“还有不到20米高的距离，索塔就将修建至主梁位置。”项目现场负责人温建国介绍。作为全市首座悬索桥，长江二桥起于国窖长江大桥东桥头茜草立交，止于成自泸赤高速公路收费站，横跨江阳区茜草街道和龙马潭区罗汉街道，全长6.25公里，全线包含跨长江大桥1座、立交节点4处。
温建国说，为了让施工更加方便，长江二桥索塔施工与其他桥梁略有不同。“建设索塔是使用一套滑模系统、一套模板。随着索塔越建越高，滑模、模板同时也跟着向上滑升，这样模板就不用循环吊装拆卸，更能节约索塔建设时间。”如一切顺利，按照计划，索塔将于明年2月封顶。
长江二桥的变化，正是泸州过江通道加快建设的生动缩影。加快建成成渝城市群南部区域中心城市，泸州在现有城市环线交通、骨干路网基础上，让各个区块更加紧密地联系在一起，形成快速通道，以支撑新城发展、疏解老城区功能，构建内联外通的大城市骨架。例如，预计2019年建成通车后，公轨两用的长江二桥将打通中心城区出城东大门，同时与国窖长江大桥连接后，还将成为成自泸赤高速公路进入中心半岛核心区最便捷的快速通道。
除了长江二桥，当前我市还有3座跨江桥梁正加快建设，分别是沱江二桥加宽改造工程、沱江六桥及连接线工程和泸州市安富第二过江通道（邻玉长江六桥）及连接线工程。另外，还有2座桥梁正开展前期工作，分别是蓝田长江大桥及连接线工程、沱江五桥及连接线工程。（记者 罗森波 摄影报道）